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HAWE雙作用負載液壓閥LHK 22 G-21-180/180

更新時間₪▩◕·↟:2021-11-08

簡要描述₪▩◕·↟:

HAWE雙作用負載液壓閥LHK 22 G-21-180/180平衡閥在操縱執行元件時☁◕↟▩·,迅速開啟排油側☁◕↟▩·,這樣就不會出現增壓現象☁◕↟▩·,可以有阻尼地轉換到與負載相關的節流位置✘│。

HAWE雙作用負載液壓閥LHK 22 G-21-180/180對於具有低頻振動傾向的裝置,與樣本 D7700++中的 PSL/PSV 型比例多路閥,樣本 D7770 中的 LHDV 型平衡閥,或樣本 D7918中的 LHT 平衡閥連用能更加出色地控制速度(流量控制)✘│。 



與平衡閥可使執行元件的排油側(回油側)建立起與載入方向和運動方向有關的背壓✘│。調定壓力可以根據不同的要求選擇高於很大負載壓力的 15%到25%✘│。由於密封性好☁◕↟▩·,當油缸處於靜止狀態時☁◕↟▩·,既不會發生執行元件側的洩油流向有內洩漏的方向滑閥☁◕↟▩·,也不會發生負載超過閥的背壓✘│。 




HAWE雙作用負載液壓閥LHK 22 G-21-180/180如果執行元件在“負載下降"的方向上透過方向閥控制☁◕↟▩·,由於平衡閥上的背壓☁◕↟▩·,負載本身無法使執行元件移動☁◕↟▩·,更多的情況下☁◕↟▩·,需要執行元件進油一側的泵來“推動"✘│。在此情況下所需要的壓力☁◕↟▩·,是透過控制油路作用到平衡閥內的開啟閥芯上☁◕↟▩·,而閥芯受力是由彈簧預緊力設定的✘│。由此☁◕↟▩·,設定壓力小於負載壓力☁◕↟▩·,閥被置於節流工作位置(開啟)☁◕↟▩·,執行元件開始動作✘│。移動負載的泵側的壓力取決於 LHK 閥內設定壓力值和當時負載壓力之差☁◕↟▩·,取決於執行元件的面積比☁◕↟▩·,也取決於 LHK 閥的開啟比✘│。這個壓力只是設定壓力的一小部分✘│。


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